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本帖最后由 你好我好大家好！ 于 2015-11-4 16:30 编辑 今天对于电机控制中主电路中，逆变桥上功率开关管驱动的工作情况有了一点新的认识。希望可以和大家分享一下，若有纰漏或需要补充的希望不吝赐教。 就拿NCP5106来说，下桥臂开关管的驱动就不用说了，加在门极和源极之间的电压就是DRV_LO的对地电压，当下桥臂管子需要导通时，DRV_LO输出高电平，由NCP5106内部的结构来看，就是驱动芯片的供电电压VCC；当需要关短下桥臂时DRV_LO输出为0。 对于上桥臂开关管的驱动来说，在VBOOT和BRIDGE之间并联了一个电容C4，用来将VBOOT对BRIDGE的电压强制到VCC，VBOOT对地电压强制到VCC+Vbulk。这其中过程就是一个电压自举的过程：在Q1关断，Q2导通的时间内，BRIDGE接地，VCC对电容C4充电，充满后电容两端电压为VCC；Q1导通，Q2关断时间内，BRIDGE接Vbulk，对地电压为Vbulk，此时C4两端电压基本保持为VCC（在触发Q1门极时消耗少许电压，当Q2开通时会给C4充电），所以VBOOT的对地电压就被抬到VCC+Vbulk，这时候二极管D4起到了关键作用，因为这时二极管阴极电压远远高于阳极电压，起到了电流倒灌，保护VCC电源的作用。 下面附图NCP5106一张。 |
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