直播预告 | 意法半导体Teseo VI GNSS接收器震撼发布——全球首款单芯片四频定位革命,重新定义自动驾驶未来
Teseo VI系列是ST推出的全球导航卫星系统(GNSS)接收器芯片,其目标应用锁定大规模采用高精度定位技术的多种行业。在汽车行业,Teseo VI芯片和模块将成为高级驾驶辅助系统(ADAS)、智能车载系统、自动驾驶等安全关键应用的核心组件
TeseoVI:意法半导体首款单芯片四频GNSS接收器,推动自动驾驶成为主流
意法半导体今日发布的TeseoVI是首款单芯片四频GNSS接收器,具备抗干扰和反欺骗技术。
基于全新Stellar E1微控制器的22KW OBC-DC/DC ST 系统解决方案
意法半导体新能源汽车创新中心针对大功率OBC-DCDC应用,以及终端客户对更快速的充电需求等,提出了系统解决方案。
意法半导体与HighTec EDV-Systeme合作助力打造更安全的软件定义汽车
意法半导体(简称ST)和HighTec EDV-Systeme公司合作开发了一套先进的汽车功能安全整体解决方案,以加快安全关键的汽车系统开发,提高软件定义汽车的安全性和经济性。
BMS如何赋能无绳电动工具革新?意法半导体白皮书深度剖析,速来探究!
无刷直流电机凭借运行安静、无电弧、无粉尘和无电刷磨损等优势,成为锂电池的完美搭档。但这种组合需要更复杂的电子控制系统,其中包括高性能微控制器以运行复杂的电机控制固件,以及直接连接电机的电源逆变器。
嵌赛获奖团队专访|以梦为马,不负韶华
8月13日上午,由中国电子教育学会主办,东南大学和南京江北新区管理委员会共同承办的第七届全国大学生嵌入式芯片与系统设计竞赛应用赛道全国总决赛在南京江北新区圆满落幕。大赛旨在通过产教融合、赛教结合,培养复合型嵌入式行业应用人才。
释放智能车灯的性能
数字化车灯正在成为汽车生态系统中越来越重要的一个方面,具有提高视觉吸引力和交换信息的双重功能,可以提高车灯的性能和行车安全性。
吉利汽车与ST签署SiC长期供应协议,深化新能源汽车转型;成立创新联合实验室,推动双方创新合作
服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(简称ST)与全球汽车及新能源汽车龙头制造商吉利汽车集团宣布,双方签署碳化硅(SiC)器件长期供应协议,在原有合作基础上进一步加速碳化硅器件的合作。按照协议规定,意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC功率器件,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽车转型。
直播预告 | SR5E1 MCU信息安全特性和HSM解决方案
针对信息安全,Stellar E1系列芯片支持硬件加密模块(HSM),可以为AES128、AES256以及TRNG等算法提供硬件加速,此外HSM内置的最高主频150MHz的Arm®Cortex-M0+内核能够高效运行各种非对称加密以及Hash算法,如RSA2048、SHA256等。
2024嵌入式大赛ST赛道汽车单片机开发板申请与选题建议
2024年全国大学生嵌入式芯片与系统设计竞赛火热开赛,意法半导体(中国)投资有限公司(以下简称ST)继续为大赛提供协办支持。
【福利】免费下载ST车规MCU软件工具,轻松搞定产品设计
ST为其SPC5系列,Stellar PG系列以及Stellar E系列车规MCU提供了丰富的软件和开发工具,有了他们就可以化繁为简,轻松搞定产品设计,加快产品上市步伐。现在只需按照流程申请即可免费下载使用!
【干货】汽车ESD保护元件的常见问题答疑
目前车辆网络包括CAN、LIN、FlexRay、MOST和新的车内以太网。CAN-FD和车内以太网在更复杂和集成的汽车功能方面越来越受欢迎。
意法半导体推出高精度中压运放,提高工业和汽车传感器信号调理准确度
2023年 10 月 24 日,中国– 意法半导体的 TSB182双运算放大器为传感器带来高准确度信号调理功能,主要产品亮点包括最大 20μV 输入失调电压、100nV/°C 温漂和4V-36V的中压工作电压。
直播预告 | SR5E1x 硬件设计指南
Stellar SR5E1是意法半导体Stellar E系列首款产品,基于Arm®架构300MHz主频,为电动汽车车载充电器 (OBC) 和通用DC/DC转换器优化设计。
ST携手Leopard Imaging,让座舱监控系统走向普罗大众
去年5月,Leopard Imaging公司在Embedded Vision展会上推出车内摄像模组,这成为驾驶员监控系统(DMS)发展历史上一个新的里程碑,开辟了一条在汽车上普及DMS之路。作为ST授权合作伙伴,Leopard Imaging此前已经采用ST的VG5761器件推出了多款车内摄像头模组。
意法半导体@智博会:打造完整SiC 制造链,为汽车和工业创新赋能
2023年9月4日,以“智能网联新能源汽车”和数字中国为主旨,2023中国国际智能产业博览会在重庆盛大开幕。意法半导体执行副总裁、汽车和分立器件产品部(ADG)功率晶体管子产品部副总裁Edoardo Merli受邀参加本次智博会高峰会议,并以“半导体是世界经济增长的引擎”为主题发表演讲。
【专家解答】汽车级ESDCAN常见问题
哈喽小伙伴们,汽车级ESDCAN常见问题知多少!你有遇到过吗?遇到问题别担心,专家帮助您! 我们的专家在网络研讨会上回答了这些问题: 改善高速CAN收发器的ESD保护并减少PCB尺寸。接下来我们就一起看一看专家帮你解决了那些问题吧!
直播回顾 | SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 车载充电器解决方案
电动车内一般有两个不同电压等级的电池,可分为400V、800V的高压电池平台与9V到16V的低压电瓶,高压电池用于驱动电机,低压电瓶用于车内电子设备供电,两个电池之间需要一个DCDC变换器来实现电压转换,根据主机厂的需求,功率方向可以是单向或双向的。
汽车线性稳压器L99VR02J:车载电源设计的理想之选
随着汽车电动化和智能化的发展,低压差线性稳压器(LDO)在车载电源设计中显得越来越重要,尤其是在车载电源、车载信息娱乐系统、车身控制、自动驾驶等低压应用中。
精彩直播 | SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 车载充电器解决方案
在汽车电气化的演进过程中,车载充电器 (OBC) 始终扮演着重要的角色。车载OBC主要功能是将交流电转换成直流电,对电动汽车主电池包进行充电,通常功率等级就从3.3KW -22KW不等,现在OBC还有V2L逆变的功能,以供户外应急用电需求