电动汽车的电池系统一般由成百上千的电芯组成，需要用专用的模拟前端芯片（Analog Front End）精确监测每一个电芯的电压和温度，以实现整个电池系统的高性能、长寿命以及安全运行。这要求AFE必须具有高精度的测量能力（包括电压、电流以及温度）和良好的均衡能力，让BMS系统精确计算SOC/SOH以及配合使用合理的均衡策略，在安全的前提下，最大限度存储或使用电池包存储的能量，最大限度提高续航里程。