(1)、为什么申请STM32F0探索套件
评估一下STM32F0能否用于CNG（压缩天然气）控制器，虽然市面上成熟的方案都是使用汽车级芯片（如Fxxx公司16位S12系列），
但是STM32超级的性价比和强大的功能非常有诱惑（即使非汽车级芯片），不过ARM在汽车上使用也有不少了，
借此首先了解STM32F0是否使用于CNG，其实以前评估过STM32F103性能大大超过我们的需求，STM32F0可能
比较恰当。
(2)、对STM32 F0产品的认知、提问、应用设想
STM32 外设丰富，外设库使用也比较便利，尤其是Advanced-control timers (TIM1)非常使用于我们现在的4路发动机ECU
喷油信号的检测，还有发动机转速的测量。
有点问题是：
>1. STM32F0有没有考虑更过的端口（现在最多64pin有些紧张），
>2.以后是否会推出带CAN的型号（汽车电子应用中必备）。
>3.有没有汽车级认证计划。
(3)、提出对套件的学习或使用计划。
首先使用基本的GPIO，TIMER，ADC（计划1个星期时间），之后两周就是关键的针对喷油信号检测，转速检测的试用。
使用Advanced-control timers (TIM1)模块产生peak-hold的PWM波形去驱动CNG燃气喷嘴。
(4)、其他相关内容
非常感谢ST提供这样简便的交流学习机会，如果有幸拿到板子我也会很高兴和大家分享一下我的体验心得。