不错,真是太棒了！

这个问题看来有难度

应该用个电压比较器，接在差分信号上，用IO口中断来测量显性电平的脉宽，这样判断波特率比较准吧

waiman-156411 发表于 2017-1-5 13:19
应该用个电压比较器，接在差分信号上，用IO口中断来测量显性电平的脉宽，这样判断波特率比较准吧 ...

你的这个办法是个好办法。
不过，我现在的状况是，波特率的数值是已知的几种，我只需要在这几种波特率中找到合适的一种就可以了。

现在可以肯定地是：只要发送不成功，那么就不是这个波特率。

liucw99 发表于 2017-1-7 23:31
你的这个办法是个好办法。
不过，我现在的状况是，波特率的数值是已知的几种，我只需要在这几种波特率中 ...

你这种方法可能存在一定风险，尤其是汽车的CAN总线，不能随意地乱往CAN总线上发数据，可能会导致汽车的ECU报错。

waiman-156411 发表于 2017-1-19 09:21
你这种方法可能存在一定风险，尤其是汽车的CAN总线，不能随意地乱往CAN总线上发数据，可能会导致汽车的EC ...

额~~~~~~~~~~
有什么高招没有呢？怎么样避免？

能不能每设置一个波特率后读取一下邮箱状态 ,邮箱满了表示波特率正确  否则轮询设置常用波特率

我现在也在做CAN协议扫描。。。大神，你后来怎么搞得。

没法来判断。做成固定的了。

weiguan2018 发表于 2018-7-6 14:34
我现在也在做CAN协议扫描。。。大神，你后来怎么搞得。

我没有解决。后来做成固定的了。

调试模式下不是可以看到波特率么？