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目前项目在做区域控制器智能配电，选用 STi²Fuse 方案。 现在遇到一个选型疑问：当前用 VNF1248F（单通道控制器），实际需要的输出通道数量不够。
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先别按(一颗要扛整车通道)来选。VNF1248F 是 12V / 24V / 48V 智能保险丝控制器，功率管在外面，面向可配置保护和诊断。
区域方案里通道是按配电节点拆开的，不是堆进同一颗器件。我们评估控制器从 VNF1248F 和评估板 EV-VNF1248F 看起。如果希望开关和保护做在同一颗集成高边里，再去看 VNF9D / VNF9Q 族。电流、通道、封装以各产品页为准，这里不另写参数。
VNF1248F EV-VNF1248F 高边/低边开关入口
EV-VNF1248F 输出挂了比较大的电容，上电经常直接保护掉。是不是被当成短路了？
STi²Fuse 型号看着挺多，评估从哪颗、哪块板开始比较合适？
本代车型 12V 分区配电采用 Stellar+STi²Fuse，下一代升级 48V 系统，原有保护、诊断方案能否复用？同时保留 12V 车载负载该如何供电？
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先别按(一颗要扛整车通道)来选。VNF1248F 是 12V / 24V / 48V 智能保险丝控制器，功率管在外面，面向可配置保护和诊断。
区域方案里通道是按配电节点拆开的，不是堆进同一颗器件。我们评估控制器从 VNF1248F 和评估板 EV-VNF1248F 看起。如果希望开关和保护做在同一颗集成高边里，再去看 VNF9D / VNF9Q 族。电流、通道、封装以各产品页为准，这里不另写参数。
VNF1248F EV-VNF1248F 高边/低边开关入口