随着汽车电子化和智能化程度的不断提高，汽车门模块中负载的种类和路数不断增加，对新功能的需求也在相应增加。

  Y  {: K' Y$ x( C2 a( G. ]

深耕门模块领域二十余年，ST通过与国内外主流Tier1车厂及主机厂的深度合作和探讨，开发出一代又一代深受业界好评和信赖的门模块控制芯片，并通过不断创新一直引领着门控芯片行业的发展。从最早一代的单纯门模块驱动芯片（L995x系列，L99DZ70系列），到后来集成电源和通信模块的U-chip L99DZ100系列，L99DZ200系列，以及最新一代的L99DZ300系列产品，ST能够很好满足不同时代的汽车门控需求。

L99DZ100 和L99DZ200是ST目前主打的两款门模块产品:

3 M- S4 w3 L7 z+ X6 ]; @! G

✦ L99DZ100G（P）具有1个 H 桥栅极驱动器、一个用于外镜加热的栅极驱动器、一个用于电致变色镜调光的高端驱动器、10路高边驱动器、同时还集成镜面调节（XY方向）和镜面折叠驱动，两路门锁驱动。电致变色镜面玻璃可通过外部 MOSFET 轻松控制。L99DZ100适用于一控一独立门模块（一个门控模块控制一个门）。其中L99DZ100GP 还具有Partial network 唤醒功能。

✦ L99DZ200G具有2个 H 桥栅极驱动器、一个用于外镜加热的栅极驱动器、一个用于电致变色镜调光的高端驱动器、7路高边驱动器、同时还集成镜面调节（XY方向）和镜面折叠驱动，两路车锁驱动。L99DZ200适用于一控二门模块（一个门控模块控制同时前后门）或者电动尾门。

4 Z) w1 M' v! y: E% l8 ~% o

ST一直孜孜不倦致力于新产品的开发，现基于最新BCD9工艺开发出最新一代 L99DZ3x系列产品，其中最重要的一员就是L99DZ300G。

与上一代产品L99DZ100G相比, L99DZ300G做了如下优化升级：

• 基于ST最新一代BCD9工艺开发
• 集成CAN FD收发器，取代了原先的高速CAN收发器，满足最新车载CAN通信需求
• 新增2路PWM input 支持车锁和镜面折叠模块的PWM调节功能（最高至25KHz）
• 支持快速短路保护功能，更加安全
• 支持10路高边驱动横流开启模式，能够提供更好的稳定性
  
  7 L) p& I$ i( g  C

* a8 l) u8 \1 v7 a0 T/ |

▲L99DZ300G

L99DZ300 已经完成初期PPAP(生产件批准程序)，客户也可以申请最终样品。为了让用户更方便快捷地进行系统开发，ST还提供丰富的前期评估支持工具：

• 产品手册、应用手册
• 样品、评估板、用户指南
• GUI 和Demo 例程
• 安全手册等功能安全相关文档（只能提供给签过NDA的客户）
  5 z; h4 T( I* m8 N) S9 M% l: M

▲L99DZ300G评估板

5 D  U4 Y" \$ ^5 g

▲L99DZ300功能评估用的GUI

! ~0 H" m  _# T7 Z7 |

除了L99DZ300外，ST正在开发L99DZ320， L99DZ380等一系列新产品

) t: P& x2 R( h1 l& [0 o6 u

▲L99DZ320 （预计2023年第二季度PPAP）

: _/ l, D1 O  K  K" u; U

" l* n% }3 w7 O/ d+ y2 v

▲L99DZ380 （预计2023年第二季度PPAP）

; P/ f" H# f; y( t; f1 g. _5 l