开发工具篇:EVL4983‑350W 评估板、设计要点、开发调试流程
应用方案篇:L4983 PFC 系统架构,电动自行车充电器及多行业落地
器件详解篇:L4983 硬件特性、工作模式、同系列 PFC 产品横向对比
总览篇:电动自行车充电器 PFC 设计痛点,L4983 高集成 PFC 控制器方案
开发工具篇:EVL9962 评估套件、GUI 软件、驱动文档、MathWorks HIL 开发流程
应用方案篇:L9962 系统架构、行业落地场景与系统收益
器件详解篇:L9962 硬件功能模块、关键规格解析
总览篇:4‑10 串锂电 BMS 设计痛点,L9962 高集成 BMS 解决方案
开发工具篇:评估套件、软件工具链与开发调试流程
700V/100V全系量产,ST PowerGaN让电源设计“轻”“快”“省”
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1、增强(e-Mode)
2、汽车与移动出行
3、BCD-GaN
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2、汽车与移动出行
3、BCD-GaN
1.增强型(Enhancement Mode,e-Mode)GaN HEMT
2.汽车与移动出行
3.自研BCD-GaN
1、ST PowerGaN全部为增强型(Enhancement Mode,e-Mode)GaN HEMT型常关器件。
2、汽车与移动出行领域增速领跑全行业,将成为GaN渗透率提升最快的场景。
3、ST自研BCD-GaN集成工艺,实现功率与控制电路协同集成。
1、增强(e-Mode)
2、汽车与移动出行
3、BCD-GaN
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3、BCD-GaN
1.增强型(Enhancement Mode,e-Mode)2.汽车与移动出行领域增速 3.自研BCD-GaN集成工艺
1、ST PowerGaN全部为__增强_ 型常关器件。
2、_汽车与移动出行__ 领域增速领跑全行业,将成为GaN渗透率提升最快的场景。
3、ST自研_BCD-GaN__ 集成工艺,实现功率与控制电路协同集成。
1、增强(e-Mode)
2、汽车与移动出行
3、BCD-GaN
e-Mode
汽车与移动出行
BCD-GaN
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2、汽车与移动出行
3、BCD-GaN
1、增强(e-Mode) 2、汽车与移动出行 3、BCD-GaN
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3、BCD-GaN
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